Deep Groove Ball Bearing

Deep Groove Ball Bearing

Djipgroefkogellagers hawwe in breed oanbod fan maten en binne de meast brûkte rollende lagers. Se hawwe de skaaimerken fan ienfâldige struktuer, standerdisearre ferwurkjen technology, betrouberens en duorsumens, en hege kosten prestaasjes. Djipgroefkogellagers kinne radiale en ljochte axiale loads wjerstean, binne maklik te ynstallearjen en hawwe lege ûnderhâldskosten.

Se hawwe lege wriuwingkoppel en binne optimalisearre foar lege trilling en lûd foar operaasje mei hege snelheid.

Oanfraach: Elektryske motors en generators, Lânbou, Materiaalbehanneling, Yndustriële Fersnellingsbakken, Iten en drinken, Yndustriële pompen, Yndustriële Fans, Vehicles, ensfh.

Showing all 3 resultaten

Foardielen fan Deep Groove Ball Bearing

(1) Mooglikheid om radiale en aksiale ladingen te dragen

Ien fan 'e meast oansjenlike tekoarten fan tradisjonele kogellagers is har ûnfermogen om axiale lesten te dragen. De measte djippe groefkogellagers kinne sawat 50% fan har radiale lading yn it axiale fleantúch omgean, hoewol guon lytsere lagers kinne allinich om 25% fan 'e radiale lading behannelje. Dit fermogen om axiale en radiale loads te dragen makket djippe groefkogellagers bûtengewoan alsidich en hat se populêr makke yn in grut ferskaat oan yndustry.

(2) Low Friction

Djippe groefkogellagers meitsje minder wriuwing dan standertlagers, wat op ferskate manieren oerset nei kostenbesparring. As earste ferleget it de wurktemperatuer fan it lager, wat de libbensdoer fan it lager ferlingt. It makket it ek goedkeaper om de masines mei it lager te betsjinjen troch ferhege effisjinsje en ferlege ûnderhâldseasken. Lege wriuwing resultearret ek yn ferlege lûd en trilling, wêrtroch't dizze lagers ideaal binne foar omjouwings mei hege rotaasje, wêr't se minder smering sille brûke as har tradisjonele tsjinhingers.

(3) Maklik te ynstallearjen

Djipgroefkogellagers binne maklik te ynstallearjen, wat liedt ta ferienfâldige montage en hegere loadkapasiteit. In protte fabrikanten profitearje fan 'e foardielen fan djippe groefkogellagers en ferminderje de húsfestingdiminsjes fan masines, wat liedt ta lytsere en lichtere gearkomsten. Djipgroefkogellagers passe ek yn in tradysjonele lagerhúsfesting, wat it ienfâldich makket om tradisjonele kogellagers te ferfangen mei har superieure tsjinhingers.

Angular Contact Ball Bearing Vs Deep Groove Ball Bearing

Ferskillen yn struktuer:

Djippe groefkogellagers en hoekkontaktkogellagers mei deselde ynderlike en bûtenste diameter en breedtedimensjes hawwe deselde ynderlike ringgrutte en struktuer, mar de bûtenringgrutte en struktuer binne oars:
1. Deep groove ball bearings hawwe dûbele skouders oan beide kanten fan de bûtenste ring kanaal, wylst angular kontakt ball bearings algemien hawwe inkele skouders;
2. De kromming fan 'e bûtenste ring fan djippe groove ball bearings is oars as dy fan angular kontakt ballen, de lêste is faak grutter as de eardere;
3. De posysje fan de bûtenste ring groove fan djippe groove ball bearings is oars as dy fan angular kontakt ball bearings. De spesifike wearde fan 'e net-sintrale posysje wurdt rekken holden yn it ûntwerp fan hoekkontaktkogellagers en is relatearre oan de mjitte fan kontaktwinkel;

Yn gebrûksbetingsten:

1. De twa gebrûk binne oars. Djippe groefkogellagers binne geskikt foar draachbere radiale krêft, lytsere axiale krêft, kombineare axiale lading en momentlast, wylst hoekkontaktkogellagers inkele radiale lading en gruttere as kinne drage Directional load (ferskillend mei ferskate kontakthoeken), dûbele pearen (ferskillend mei ferskate koppelingsmetoaden) kinne bidirectionele axiale lading en momentlast drage.
2. De beheinende snelheid is oars. De beheinende snelheid fan hoekkontaktkogellagers fan deselde grutte is heger as dy fan djippe groefkogellagers.

Deep Groove Ball Bearing Manufacturing Process

It fabrikaazjeproses fan in djippe groefkogellager bestiet út:
1. Tarieding fan Bearing Materials

Tarieding fan materialen is de earste stap foar it meitsjen fan kogellagers. De stielen wurde earst ferwaarme oant sawat 1710 graden Celsius om safolle mooglik ûnreinheden te eliminearjen. Dan wurde de komponinten brûkt om stiel mei hege koalstof chromium te foarmjen, dat in ekstreem hege treksterkte hat. Dan wurdt it foarme yn needsaaklike foarmen en maten foar de produksje fan ferskate soarten lagers. Se wurde foarme yn triedden, platen, buizen, bars ensafuorthinne.

2. Smeding

De stielen bar wurdt earst ferwaarme en dan snije. It wurdt dan yndrukt troch masine en getten yn binnen- en bûtenringfoarmen. De oanwiisde foarmen wurde foarme troch waarm smeid.

3. Draaie

Foar it draaien fan 'e binnenring wurdt earst it oerflak oan' e iene kant ôfsnien, dan de oare. Dêrnei wurdt de boarring ôfsnien. Dan wurdt it ôfsnien. Uteinlik wurdt de raceway ôfsnien, en it draaien fan 'e binnenring is foltôge. It draaien fan 'e bûtenring is fergelykber mei dy fan' e binnenring. De merken binne stimpele op 'e sydflakken fan' e ring dy't de ynformaasje oanjaan lykas it merk en dielnûmer. Tsjintwurdich brûke mear fabrikanten lasermarkingmasines.

Deep Groove Ball Bearing Manufacturing Process
4. Waarmtebehandeling

Om't de binnen- en bûtenringen ûnder geweldige druk wurkje en se kearen troch rôljende bewegingen geane, moatte se ekstreem stiif en wearbestindich wêze. Sa, se moatte gean troch quenching, dy't se wurde ferwaarme tusken 800 en 860 graden Celsius, dan daliks ôfkuolle. Om slijtweerstand te stimulearjen, wurde se foar in lange perioade hâlden op 1450 oant 200 graden, se koele stadich. Dit proses wurdt tempering neamd. Tempering moat gau nei it blussen dien wurde om it risiko fan barsten te ferminderjen.

5. Slijpen

Foar it slypjen fan 'e bûtenring wurdt it sydflak fan' e ring earst grûn. Dan wurdt it bûtenste oerflak grûn sa dat it krekt loodrecht op it sydflak stiet. Dan mei help fan it bûtenste oerflak as referinsje, de raceway Groove wurdt honed. Itselde proses jildt foar de binnenste ring.

8. Gearkomst

D'r binne lytse gatten tusken de binnen- en bûtenringen en de stielen ballen, dy't bekend is as de ynterne klaring. Ferskillende klaringen jilde foar de lagers neffens ferskate tapassingen. As in lager wurdt gearstald, wurdt de ynterne klaring oanpast troch it selektearjen fan stielen ballen fan ferskate grutte. Tsjintwurdich wurde lagers gearstald troch yndustriële robots. Dizze masine mjit de ôfmjittings fan 'e raceway tusken de binnen- en bûtenringen. Dy mjitting bepaalt hokker bal grutte wurdt keazen. De masine dan pleatst it krekte oantal stielen ballen tusken de twa ringen. Retainers wurde pleatst boppe en ûnder, en dan riveted. De gearstalde ienheden wurde skjinmakke. Dan wurdt it fet gelyk yn 'e raceway squeeze, dan wurde de lagers as nedich fersegele. In protte fabrikanten testen de lagers foardat se ferstjoere. Bygelyks de duorsumens, prestaasjes en lûdsnivo.

Deep Groove Ball Bearing applikaasje

Djippe groefkogellagers binne essensjele komponinten fan swiere masines. Se binne benammen nuttich yn:

  • Gearboxes
  • Lânboumasjine
  • motors
  • Mynbou
  • Pompen
  • Machine tools
  • Wetter - Agrarwetter
  • Medyske apparaten
  • Engineering masjinerie
  • Masines foar it ferwurkjen fan iten
  • Windturbines
  • Aerospace